KIA Picanto 1.1, Jižní Korea 2004
Pětidveřový čtyř až pětimístný vůz, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC, objem 1086 cm³, vrtání 67 mm a zdvih 77 mm, komprese 10,1, tříventil, výkon 48 kW (65 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 97 Nm při 2800 ot/min. Pětistupňová mechanická převodovka, za příplatek čtyřstupňová automatika, rozvor 2370 mm, rozchod kol 1400/1385 mm, vnější rozměry 3495x1595x1480 mm, hmotnost 852 kg, maximální rychlost 154 km/h a zrychlení na stovku za 15,1 s (s automatickou převodovkou 144 km/h a stovka za 17,9 s).
Model Picanto byl představen na autosalonu ve Frankfurtu na podzim 2003. V ČR měl výstavní předpremiéru na podzimní výstavě Autoshow Praha 2003, ale prodávat se začal až v květnu 2004. Základní model Picanto 1.0 LX (999 cm³/45 kW) stál 215 tisíc korun, nejluxusnější verze 1.1 EX (elektrické ovládání oken a zrcátek, klimatizace, ABS, stavitelný volant, dva airbagy atd.) stála 290 tisíc korun, za dalších 30 000 Kč jste mohli mít automatickou převodovku. KIA do svých vozů prodávaných v ČR nemontovala autorádia, to si musel zákazník vybrat (a doplatit) sám.
Picanto bylo určeno spíše pro menší řidiče. Pro řidiče nad 185 cm se sportovním posazem nebylo možno posunout sedadlo dostatečně vzad, aby mohl řídit s nataženýma rukama, přesto byl interiér poměrně prostorný. Zavazadlový prostor měl skromný objem těsně nad hranicí 100 litrů, sklopením zadních sedadel se dal zvětšit až na 868 litrů.