Kadrmas Aero 662, Československo 1931

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 662 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2230 mm, rozchod kol 1050/950 mm, pohotovostní hmotnost 620 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Aero 662 s uzavřenou karosérií Kadrmas Choceň. Na rozdíl od hranatých karosérií, dodávaných firmou Aero, měla karosérie od Kardmase kulatou (vejčitou) zadní část. V zadních oknech byly záclonky.
První fotografii poskytl v lednu 2023 Ing. Miloslav Bůžek, PhD, vnuk Karla Kadrmase, za což mu patří poděkování. Druhý, mírně vyretušovaný, snímek z výročního kalendáře města Chocně mi poslal v lednu 2006 pan Jiří Krummer, vzdálený potomek K. Kadrmase.
Foto: Kadrmas.