Zde může být vaše reklama

Už jste si sjednali pojištění auta na ePojisteni? Já ano!

Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

Autobazar 123auta.cz nabízí prověřené vozy se slevou až 15 000 Kč.

Najděte si nejlevnější povinné ručení na Porovnej24.cz.

auta5p.eu  
Auta5P  
AUTOKATALOG katalog  
nic
logo

JK (Československo, 1947 - 1973)

Prvním vozem, na jehož vývoji se podílel slovenský konstruktér Július Kubinský, byl K&K Speciál postavený firmou Koller a spol. v Bratislavě v roce 1946. Pak Kubinský přesídlil do Brna a postavil několik závodních vozů Mono JK, vozy byly stavěny z dílů KdF. V roce 1949 postavil tři podvozky JK Sport. Dva dostaly motory BMW (326 a 328) a hliníkovou karosérii kupé, do třetího podvozku byl zamontovám motor Alfa Romeo a vůz byl vybaven otevřenou karosérií. Nejznámějším výtvorem byl sportovní vůz JK 2500, jehož vývoj byl zahájen v brněnské Karose v roce 1951. Vývoj ale dokončil J.Kubinský sám, vůz byl dokončen roku 1955. Do vozu byl nejprve zamontovám motor Alfa Romeo, později použil motor Tatra 603. V letech 1966 a 1973 postavil Kubinský ještě dva čtyřkolové Velorexy, první s motorem 250, druhý měl objem 350 ccm.

Modely:

JK K&K Special, rok:1946  JK K&K Special
 rok: 1946, dveře: 2, místa: 2, B4, 1131 cm³, 18 kW/25 k, 100 km/h
JK Sport, rok:1951  JK Sport
 rok: 1951, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 1971 cm³, 37 kW/50 k, 120 km/h
JK 2500, rok:1956  JK 2500
 rok: 1956, dveře: 2, místa: 2, V8, 2545 cm³, 103 kW/140 k, 209 km/h


  © AUTA 5P (značka ID 0673) nahoru