Jaguar XJ 13, Anglie 1966

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 4991 cm³, vrtání 86,9 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 10,4, bez přeplňování, výkon 371 kW (505 koní) při 7600 ot/min, točivý moment 495 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2436 mm, rozchod kol 1420/1420 mm, vnější rozměry: délka 4481 mm, šířka 1854 mm, výška 963 mm, hmotnost 1125 kg, maximální rychlost 280 km/h.

Prototyp závodního vozu, byl vyvíjen od roku 1957, do závodů ale nebyl nikdy nasazen. Vůz při zkouškách havaroval a byl zničen. Jaguar XJ13 měl hliníkovou karosérii, všechny brzdy kotoučové, pneu Dunlop Racing vpředu 4.75/10.00x15", vzadu 5.30/13.60x15". Motor XJ13 byl po úpravách použit do sériových vozů Jaguar E−Type a XJ.
Foto: archiv Auta5P, archiv Alexandra Kučery.