Co jsem testoval:
Opel Astra OPC EasyDrift
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
ITALDESIGN GIUGIARO (Itálie, 1968 ...)
Italské návrhářské studio ITAL DESIGN založili v roce 1968 Giorgetto Giugiaro a Aldo Mantovani. První výtvorem byl prototyp
Bizzarrini Manta, prvním dokončeným projektem sériového vozu Alfa Romeo Alfasud. Jednou z jeho prvních zakázek byl také návrh
karosérie pro český vůz Škoda 720 (prototyp z roku 1969, bohužel se nedostal do sériové výroby). Během prvních 30 let existence
firmy navrhl Giugiaro více než stovku sériových modelů různých automobilek. Roku 2010 se společnost, přejmenovaná na Italdesign
Giugiaro , stala součástí koncernu Volkswagen. V roce 2015 Giugiaro odprodal automobilce VW zbylý 10% podíl na studiu a odešel
na odpočinek.
Modely (1. díl):
Ital Design Bizzarrini Manta rok: 1968, dveře: 2, místa: 3, V8, 5359 cm³, 261 kW/355 k, 280 km/h
Ital Design Alfa Romeo P-33 Iguana Ital Design rok: 1969, dveře: 2, místa: 2, V8, 1995 cm³, 169 kW/230 k, 270 km/h
Ital Design Alfa Romeo 33 Iguana rok: 1969, dveře: 2, místa: 2, V8, 1995 cm³, 169 kW/230 k, 270 km/h
Ital Design Alfa Romeo 33 Iguana rok: 1968, dveře: 2, místa: 2, V8, 1995 cm³, 169 kW/230 k, 270 km/h
Ital Design Abarth 1600 rok: 1969, dveře: 2, místa: 2, R4, 1592 cm³, 107 kW/145 k, 240 km/h
Ital Design Volkswagen-Porsche Tapiro rok: 1970, dveře: 2, místa: 2, B6, 2400 cm³, 162 kW/220 k, 246 km/h
Ital Design Volkswagen Karmann Cheetah rok: 1971, dveře: 2, místa: 2, B4, 1584 cm³, 37 kW/50 k, 140 km/h
Ital Design Alfa Romeo Caimano rok: 1971, dveře: 1, místa: 2, B4, 1286 cm³, 63 kW/86 k, 175 km/h
Ital Design Maserati Boomerang rok: 1972, dveře: 2, místa: 2, V8, 4719 cm³, 228 kW/310 k, 280 km/h
Ital Design Audi Karmann Asso Di Picche rok: 1973, dveře: 2, místa: 4, R4, 1588 cm³, 74 kW/100 k, 185 km/h
Ital Design Hyundai Pony Coupé rok: 1974, dveře: 2, místa: 4, R4, 1238 cm³, 60 kW/82 k, 160 km/h
Ital Design Maserati 2+2 Coupé rok: 1974, dveře: 2, místa: 2+2, V8, 4931 cm³, 235 kW/320 k, 280 km/h
Ital Design Maserati Medici I rok: 1974, dveře: 5, místa: 6, V8, 4931 cm³, 235 kW/320 k, 260 km/h
Ital Design Alfa Romeo New York Taxi rok: 1976, dveře: 4, místa: 6, R4, 1962 cm³, 110 kW/150 k, 150 km/h
Ital Design Maserati Medici II rok: 1976, dveře: 5, místa: 4, V8, 4931 cm³, 235 kW/320 k, 260 km/h
Ital Design BMW Karmann Asso Di Quadri rok: 1976, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1990 cm³, 80 kW/109 k, 190 km/h
Ital Design Lancia Megagamma rok: 1978, dveře: 5, místa: 5, B4, 2484 cm³, 103 kW/140 k, 190 km/h
Ital Design M8 rok: 1978, dveře: 4, místa: 5, , ? cm³, ? kW/? k, ? km/h
Ital Design Isuzu Asso Di Fiori rok: 1979, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 1818 cm³, 97 kW/132 k, 190 km/h
Ital Design Lancia Medusa rok: 1980, dveře: 4, místa: 4, R4, 1995 cm³, 88 kW/120 k, 200 km/h
Ital Design Fiat Panda 4x4 Offroader rok: 1980, dveře: 3, místa: 5, R4, 965 cm³, 35 kW/48 k, 135 km/h
Ital Design Fiat Panda 4x4 Offroader rok: 1980, dveře: 2, místa: 4, R4, 903 cm³, 35 kW/48 k, 130 km/h
Ital Design Lancia Orca rok: 1982, dveře: 5, místa: 5, R4, 1585 cm³, 103 kW/140 k, 200 km/h
Ital Design Capsula rok: 1982, dveře: 2, místa: 5, B4, 1490 cm³, 77 kW/105 k, 170 km/h
Ital Design Lamborgihi Marco Polo rok: 1982, dveře: 2, místa: 4, , ? cm³, ? kW/? k, ? km/h
Ital Design Renault Gabbiano rok: 1983, dveře: 2, místa: 4, R4, 1397 cm³, 53 kW/72 k, 170 km/h
Ital Design Lotus Etna rok: 1984, dveře: 2, místa: 2, V8, 3996 cm³, 250 kW/340 k, 290 km/h
Ital Design Marlin rok: 1984, dveře: 4, místa: 5, R4, 1585 cm³, 96 kW/130 k, 200 km/h
Ital Design Together rok: 1984, dveře: 5, místa: 7, R4, 1585 cm³, 96 kW/130 k, 190 km/h
Ital Design Ford Maya rok: 1984, dveře: 2, místa: 2, V6, 2979 cm³, 184 kW/250 k, 250 km/h
Ital Design Machimoto rok: 1986, dveře: 0, místa: 8, R4, 1781 cm³, 102 kW/139 k, 210 km/h
© AUTA 5P (značka ID 0648)