Itala Grand Prix, Itálie 1908

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod IOE, objem 12045 cm³, vrtání 154,8 mm, zdvih 160,0 mm, komprese 3,8, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3023 mm, rozchod kol 1520/1520 mm, vnější rozměry: délka 4144 mm, šířka 1730 mm, hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s.

Závodní vůz Itala s velkým čtyřválcovým motorem. Nožní pásová brzda působila na hřídel pohonu zadních kol, ruční bubnové brzdy byly v zadních kolech. Obě nápravy tuhé na listových perech.
Foto: archiv Auta5P.