Isotta-Fraschini Tipo 8A, Itálie 1929 (1924-1931)

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 7372 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 130,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 2400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3700 mm, rozchod kol 1420/1420 mm, vnější rozměry: délka 5030 mm, pohotovostní hmotnost 1525 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Tipo 8A vyráběla automobilka Isotta Fraschini v letech 1924 až 1931. Proti předchozímu modelu Tipo 8 s motorem 5,9 litru, dostal typ 8A větší motor 7,4 litru s výkonem 110 až 140 koní. Podvozek dodávali se dvěma rozvory, standardním 3700 mm a zkráceným "sportovním" 3400 mm.
Foto: archiv Auta5P.