V roce 1988 byl představen první polský terénní offroad Tarpan Honker. Jeho výrobu zahájila společnost FSR, kde již od roku 1972
montovali užitkové vozy Tarpan, jejichž produkce byla ukončena roku 1991. Do vozů Tarpan Honker (4x4)
se montovaly různé motory a řada dílů byla shodná s dodávkovými vozy Lublin. V červnu 1997 dostal vůz naftový motor Andoria
a převodovku Eaton. Od roku 1999 se vyráběl inovovaný Honker s trvalým pohonem všech kol a mezinápravovým diferenciálem
s uzávěrkou, dostal označení Honker 2 a jméno Tarpan bylo vynecháno. Další mírnou modernizací prošel vůz v roce 2000.
