Glas Goggomobil T 250, NSR 1955 (1955-1964)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 247 cm³, vrtání 53,0 mm, zdvih 56,0 mm, komprese 6,0, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 10,3 kW (14,0 k) při 5400 ot/min, točivý moment 20 Nm při 4200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1800 mm, rozchod kol 1090/1090 mm, vnější rozměry: délka 2900 mm, šířka 1280 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 380 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Kromě základního typu T 250 se vyráběly se stejnou karosérií také silnější verze T 300 (293 cm³, 15 k, 85 km/h) a T 400 (392 cm³, 20 k, 100 km/h).
Snímek vozu T 250 s "luxusní výbavou" pořídil autor v muzeu Rosso Bianco v Německu v roce 2000.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2000.