Gatso 4000 OHV Coupé, Holandsko 1949 (1948-1950)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 3917 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, dva karburátory Chandler-Groove, bez přeplňování, výkon 129 kW (175 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 300 Nm při 2600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1420/1470 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1700 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Gatso 4000 Coupé měl podvozek Ford a upravený motor Mercury se speciální hliníkovou hlavou válců. Standardně montovali rozvod SV a motor měl výkon 120 koní. Nabízeli také uvedený motor s rozvodem OHV a výkonem 175 koní.
Firma Gatso postavila také 2+2 místné kupé Gatso 4000 Aero s plastovou průhlednou střechou a otevřený roadster (hmotnost 1100 kg).
Foto: Gatso.