FSO Polonez 1300, Polsko 1978 (1978-1983)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1295 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 79,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor FOS (Weber), bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 93 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2509 mm, rozchod kol 1314/1292 mm, vnější rozměry: délka 4272 mm, šířka 1651 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 1140 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 20,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Polonez byl vyráběn od roku 1978. Na podvozku polského Fiatu 125P byla nová karosérie, vyvinutá v Polsku. První modely Polonez byly dodávány s motory 1300 (44 a 48 kW) a 1500 (52, 55 nebo 60 kW). Později byly montovány i větší motory.
Snímky jsou z polských stránek "Historia samochodow FSO", jejichž tvůrcem je Adam Stelmach. Na horním snímku je jeden z prvních vozů z roku 1978, dolní snímek ukazuje vůz z roku 1983.
Foto: archiv Auta5P.