FSM Syrena 105, Polsko 1973
Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 842 cm³,
vrtání 70,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,2, karburátor Jikov, bez přeplňování,
výkon 29 kW (40 koní) při 4300 ot/min,
točivý moment 80 Nm při 2750 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1200/1240 mm,
vnější rozměry: délka 4040 mm, šířka 1560 mm, výška 1515 mm, hmotnost 910 kg,
maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 35,0 s.
Vůz Syrena (modely 100 až 105) byl vyráběn v letech 1957 až 1972 ve varšavském závodě FSO. Roku 1972
byla výroba modelu Syrena 105 převedena do FSM a produkce pokračovala do roku 1983. Syrena 105
se dodávala v provedeních Standard, Lux, pikap R30 a dodávka Bosto. Celkem bylo vyrobeno 521 311 vozů
Syrena (177 234 vozů v letech 1957 až 1972 u FSO a 344 077 vozů v závodě FSM).
Na snímcích je FSM Syrena 105 v provedení Lux.
|