Ford Taunus 20 M Deutsch Cabriolet, NSR 1965 (1964-1967)
Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 1998 cm³,
vrtání 84,0 mm, zdvih 60,1 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 63 kW (85 koní) při 5000 ot/min,
točivý moment 148 Nm při 3000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2705 mm, rozchod kol 1430/1400 mm,
vnější rozměry: délka 4635 mm, šířka 1715 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg,
maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Taunus P5, přezdívaný "koupací vana", se vyráběl v letech 1963 až 1967. Přestavbou kupé vznikl uvedený kabriolet.
Přestavbu prováděla kolínská karosárna Karl Deutsch za 3900 DM.
Foto: Wannenglueck.
|