Ford Taunus 17 M TS Cabriolet Deutsch, NSR 1964 (1963-1964)
Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1759 cm³,
vrtání 85,5 mm, zdvih 76,6 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 55 kW (75 koní) při 4500 ot/min,
točivý moment 144 Nm při 2300 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2630 mm, rozchod kol 1295/1295 mm,
vnější rozměry: délka 4452 mm, šířka 1670 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg,
maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 37,0 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Kabriolet, postavený společností Karl Deutsch GmbH. Deutsch přestavěl v letech 1960 až 1964 asi 150 vozů
Ford Taunus P3 na kabriolety a kupé. Uvedený motor 17 MTS montovali v letech 1963 až 1964.
Vůz na snímku byl uveden do provozu 5.5.1964.
Foto: Anaboda Classic Motor 2011.
|