Ford Capri 2300 GT Automatic, NSR 1971 (1969-1972)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2293 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 60,1 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 79 kW (108 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 181 Nm při 3000 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2559 mm, rozchod kol 1346/1320 mm, vnější rozměry: délka 4303 mm, šířka 1645 mm, výška 1330 mm, pohotovostní hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

První generace modelu Capri byla vyráběna souběžně v Německu a Anglii v letech 1969 až 1974. V obou zemích se montovaly různé motory, jejichž nabídka se během let měnila. Německé modely se dodávaly se čtyřválci 1.3 až 2.0 a se šestiválci V6 2.0, 2.3 a 2.6.
Snímky vozu s automatickou převodovkou jsou z německých stránek Chemnitzer Oldtimerclub.
Foto: archiv Auta5P.