Ferrari 125 S, Itálie 1947
Otevřený dvoumístný roadster, jediné dveře vlevo, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový dvanáctiválec V12 s rozvodem OHC, objem 1497 cm³, vrtání 55 mm a zdvih 52,5 mm, komprese 9,5, tři karburátory Weber 30 DCF, výkon 88 kW (120 koní) při 6800 ot/min, točivý moment 162 Nm při 4500 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2420 mm, rozchod 1255/1200 mm, vnější rozměry 3450x1480x1100 mm, hmotnost 750 kg, maximální rychlost asi 160 km/h.
V roce 1940 postavil Ferrari pro Alfu Romeo model 815. Po válce pak zahájil výrobu automobilů prvím vlastním modelem - typem Ferrari 125 S. Byl vyvíjen od roku 1946 a představen na jaře 1947. Celkem byly postaveny dva vozy. Automobil měl řízení na pravé straně, řidič neměl dveře, ty byly pouze na straně spolujezdce. Na trubkovém rámu měl vůz vlastní karosérii Ferrari. Následující modely 166, 195 a 212 pak dostaly karosérie Ghia, Farina, Touring, Vignale atd.
Ani jeden ze dvou postavených exemplářů se nezachoval, ale v roce 1987 postavil Michelotto přesnou kopii tohoto vozu, použil při tom originální šasi i motor. Některé prameny udávaly výkon motoru jen 72 koní.