Ferrari Dino 308 GT4, Itálie 1973
Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor uprostřed a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec V8 s rozvodem DOHC, objem 2927 cm³, vrtání 81 mm, zdvih 71 mm, komprese 8,8, čtyři dvojité karburátory Weber, výkon 188 kW (255 koní) při 7700 ot/min, točivý moment 283 Nm při 5000 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2550 mm, rozchod 1460/1460 mm, vnější rozměry 4320x1800x1210 mm, hmotnost 1150 kg, maximální 248 km/h, zrychlení na stovku za 6,8 s, pevný km za 26,2 s.
Dino 308 GT4 mělo premiéru na podzimním pařížském autosalonu 1973. Karosérii navrhl Bertone, vyráběla ji karosárna Scaglietti. Vůz dostal zcela nový třílitrový vidlicový osmiválec. Při spotřebě 18 až 20 litrů na 100 km vystačila 80ti litrová nádrž na 400 km. Kola z lehkých slitin byla opatřena pneumatikami 205/70VR14.
V roce 1978 snížili výkon motoru na 237 koní a výrobu ukončili koncem roku 1980. Celkem postavil Ferrari 2826 vozů Dino 308 GT4.
Foto: Svět motorů 44/1973 a 47/1973.