Faun Kraka, NSR 1973

Vůz bez dveří, trojmístný terénní automobil, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 697 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 47 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2047 mm, rozchod kol 1138/1138 mm, vnější rozměry: délka 2750 mm, šířka 1510 mm, výška 1200 mm, pohotovostní hmotnost 740 kg, maximální rychlost 53 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a pryžové (gumové) pérování, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1971 představila západoněmecká automobilka Faun prototyp lehkého terénního vozu Kraka. Zadní kola poháněl řetězy motor BMW s výkonem sníženým na 26 koní. Vozidlo nemělo budku řidiče, mohl se namontovat pouze ochranný plexištít. Vůz měl nízkotlaké pneumatiky a byl určen především pro armádu. V letech 1974 a 1975 postavil Faun celkem 862 vozů Kraka, v německé armádě sloužily až do roku 1990. Inovovaná verze s motorem Citroen, představená v roce 1976 se už do sériové výroby nedostala.
Foto: Svět motorů 1973.