Faralli & Mazzanti Vulca S, Itálie 2009

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 5774 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 463 kW (630 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 630 Nm při 5500 ot/min, mechanická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2781 mm, vnější rozměry: délka 4831 mm, šířka 2000 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 1600 kg, maximální rychlost 335 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s.

Prototyp Vulca S představila společnost Faralli & Mazzanti v roce 2009. Vůz byl poháněn upraveným vidlicovým desetiválcem BMW. Alternativně mohl být namontován motor V12 7.1/520 HP. Sériové výroby se model nedočkal, projekt prodali firmě Aquila Italiana.
Foto: archiv Auta5P.