Factory Five GTM LS7, USA 2009

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7011 cm³, vrtání 104,8 mm, zdvih 101,6 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 371 kW (505 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 645 Nm při 4800 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2565 mm, rozchod kol 1537/1575 mm, vnější rozměry: délka 4356 mm, šířka 1880 mm, výška 1080 mm, pohotovostní hmotnost 1105 kg, maximální rychlost 320 km/h, zrychlení na stovku za 3,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model GTM byl nabízen také se slabším motorem LS6 (V8, 5.7/405 HP, pětistupňová převodovka, 1080 kg). Vůz měl na kovovém příhradovém rámu karosérii z plastů, byl dodáván od roku 2006 jako stavebnice (kit car).
Snímky pořídil pan Jakub Tuna na Mezinárodním srazu KSA (Klubu sportovních aut), Masarykův okruh Brno, 8.5.2010.
Foto: Jakub Tuna, Brno, 2010.