Daewoo-FSO Truck Plus ST 1.6, Polsko 2000 (1997-2003)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1598 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 79,5 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování SPI, bez přeplňování, výkon 62 kW (84 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 160 Nm při 3800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2816 mm, rozchod kol 1329/1372 mm, vnější rozměry: délka 4770 mm, šířka 1650 mm, výška 1465 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Třetí a poslední generací modelu FSO Polonez Truck byla verze vyráběná pod hlavičkou Daewoo v letech 1997 až 2003 v továrně Nysa Motor. Montovali buď uvedený benzínový čtyřválec 1.6/62 kW (pouze pro domácí polský trh) nebo naftový motor Citroën. Vůz nabízeli ve verzích ST, LB, DC a Roy s rozvorem 2816 až 3116 mm a délkou 4770 až 5330 mm. Vůz měl nosnost 600 až 900 kg. Uvedená výška platí pro pikap bez plastové nástavby.
Foto: archiv Auta5P.