CxAuto CX 25 Turbo GTI, Holandsko 1988 (1887-1989)

Pětidveřový pětimístný liftback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 2499 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 7,8, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem Garrett T03, výkon 138 kW (188 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 394 Nm při 3250 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1522/1368 mm, vnější rozměry: délka 4648 mm, šířka 1770 mm, výška 1346 mm, pohotovostní hmotnost 1455 kg, maximální rychlost 225 km/h, zrychlení na stovku za 7,9 s. Vpředu příčné závěsy a hydropneumatické pérování, vzadu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Poté, ce se Citroën stáhl z trhu v USA, dovážela do USA vozy řady CX nizozemská společnost CxAuto. Vozy v Nizozemí přestavěli podle amerických předpisů a poté je vyvezli do USA. Obdélníkové hlavní světlomety nahradila čtveřice kulatých světlometů, z vozů byly odstraněny firemní znaky Citroën. V nabídce byly motory CX 25 GTI (150 HP) a CX 25 Turbo GTI (185 HP), pětistupňová mechanická převodovka a pro slabší motor také automatická třístupňová převododovka ZF. Dodávali také kombi (Estate).
Foto: Citroënet.