Chrysler Imperial Custom Airflow CW, USA 1934

Čtyřdveřová osmimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 6306 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 127,0 mm, komprese 65,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3721 mm, rozchod kol 1547/1547 mm, vnější rozměry: délka 5929 mm, pohotovostní hmotnost 2680 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Airflow se vyráběl od roku 1934, prototyp byl představen v roce 1933. Je považován za první americký aerodynamický automobil a měl celokovovou karosérii. Obchodně příliš obllíbený nebyl, konzervativním zákazníkům se nelíbila moderní karosérie. Airflow nabízel Chrysler v roce 1934 se čtyřmi rozvory náprav. Série CU měla rozvor 123,5 palců (3134 mm), CV 128" (3251 mm), CX 137,5" (3493 mm) a CW s rozvorem 146,5 palců (3721 mm).
V roce 1934 postavili jen 20 vozů série CW (nejdelší rozvor), základní cena byla 5145 $.
Foto: archiv Auta5P.