Chevrolet Spark 1.0, Jižní Korea 2012 (2010-2012)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 995 cm³, vrtání 68,5 mm, zdvih 67,5 mm, komprese 9,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 6400 ot/min, točivý moment 93 Nm při 4800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2375 mm, rozchod kol 1410/1417 mm, vnější rozměry: délka 3640 mm, šířka 1597 mm, výška 1522 mm, pohotovostní hmotnost 940 kg, maximální rychlost 154 km/h, zrychlení na stovku za 15,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Třetí generaci modelu Spark vyráběl jihokorejský Chevrolet od roku 2009. Pro korejský trh to byl Daewoo Matiz, pro Austrálii Holden Barina Spark. Vůz montovali také v Indii (jako Chevrolet Beat), v Uzbekistánu a v Kolumbii. V Evropě Spark třetí generace prodávali od roku 2010, v ČR byl nabízen s motory 1.0/50 kW a 1.2/60 kW s výbavami standard, Plus, LS, LS Plus a LT za základní ceny od 163 po 245 tisíc Kč (léto 2012). Vystavený vůz s klimatizací stál necelých 200 000 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2012.