Chevrolet Bel Air Convertible V8 283 Powerglide, USA 1957
Dvoudveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4638 cm³,
vrtání 98,4 mm, zdvih 76,2 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Rochester, bez přeplňování,
výkon 162 kW (220 koní) při 4800 ot/min,
točivý moment 408 Nm při 3000 ot/min,
automatická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 2921 mm, rozchod kol 1473/1494 mm,
vnější rozměry: délka 5080 mm, šířka 1877 mm, výška 1473 mm, pohotovostní hmotnost 1590 kg,
maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Druhou generaci modelu Bel Air dodával Chevrolet v letech 1955 až 1957, každý rok procházela klarosérie změnami.
V modelovém roce 1957 montovali šestiválec 3851 cm³ (140 koní SAE) a osmiválce V8 4342 cm³
(162 koní SAE), 4638 cm³ (Turbo Fire, dvoukomorový karburátor, 185 koní SAE) a uvedený nejsilnější
Super Turbo Fire se čtyřkomorovým karburátorem. Největší motor byl novinkou roku 1957, na přání mohl být vybaven dvěma čtyřkomorovými
karburátory a vačkami "Duntov", pak měl výkon 270 HP SAE.
Foto: archiv Auta5P.
|