Brütsch Rollera, NSR 1956

Vůz bez dveří, jednomístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 98 cm³, vrtání 50,0 mm, zdvih 50,0 mm, karburátor, bez přeplňování, výkon 3,7 kW (5,0 k), mechanická třístupňová převodovka, vnější rozměry: délka 2100 mm, šířka 1000 mm, pohotovostní hmotnost 85 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu podélné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), vzadu podélné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), přední brzda bubnová, zadní bubnové.

Tříkolka byla vyráběna v letech 1956 až 1958 a celkem jich bylo postaveno 8. Tříkolka byla větší verzí typu Mopetta, měla trubkový rám a laminátovou karosérii, zadní kolo poháněl dvoudobý motor Sachs, umístěný na pravé straně. Několik vozidel postavili podle licence ve Francii.
Foto: archiv Auta5P.