Bristol 400, Anglie 1947 (1946-1947)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 96,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 130 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2896 mm, rozchod kol 1302/1372 mm, vnější rozměry: délka 4648 mm, šířka 1626 mm, výška 1499 mm, pohotovostní hmotnost 1120 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Bristol 400 vycházel z předválečných vozů BMW 326 a 327. Byl to první automobil značky Bristol, v letech 1946 až 1950 jich postavili 487. Na snímku je vůz z první série (má tenké nárazníky). Některé prameny uváděly výkon 85 koní a maximální rychlost 160 km/h.
Foto: archiv Auta5P.