Bohse Euro-Star, Německo 1991 (1988-1992)
Vůz bez dveří, 2+2 místný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1198 cm³,
vrtání 76,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Ozon, bez přeplňování,
výkon 44 kW (60 koní) při 5600 ot/min,
točivý moment 89 Nm při 3400 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2424 mm, rozchod kol 1365/1321 mm,
vnější rozměry: délka 4190 mm, šířka 1670 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg,
maximální rychlost 136 km/h, zrychlení na stovku za 20,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Vůz měl na podvozku VAZ/Lada s motorem 1,2 litru plastovou karosérii pikap bez dveří a střechy ve stylu plážového vozu.
Za příplatek se dodávala plátěná střecha a dveře nebo větší motor s výkonem 55 kW. Celkem firma Bohse postavila asi
200 exemlářů.
Snímky mi poslal v létě 2008 pan Robert Noga.
Foto: archiv Auta5P.
|