Malou německou společnost Bohse Automobilbau GmbH, sídlící v městě Dörpen, založil Johann Bohse.
Prvním modelem byl Sprint, "plážové" vozidlo s mechanikou VW Golf I. Následoval obdobný model Euro‑Star,
postavený na podvozku Lada 2105, opět měl hranatou laminátovou karosérii bez dveří a střechy. V devadesátých
letech přestavoval Bohse vozy Lada Samara na polokabriolet, pojmenovaný Lada Samara Fun. Model Fun nabízeli v Německu
prodejci vozů Lada.
