Benz Velo 1.5 PS Vis-a-Vis, Německo 1894

Vůz bez dveří, čtyřmístný otevřený vůz, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 1045 cm³, vrtání 110,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Benz, bez přeplňování, výkon 1,1 kW (1,5 k) při 450 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 1340 mm, rozchod kol 1000/1040 mm, vnější rozměry: délka 2250 mm, šířka 1250 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 300 kg, maximální rychlost 20 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní třecí (špalkové).

Čtyřsedadlová verze modelu Velo. Benz Vélo byl prvním, ve větších počtech vyráběným motorovým vozem. V roce 1895 jich Benz vyrobil 62 kusů. Model Vélo se vyráběl v letech 1894 až 1897, některé prameny uvádějí až do roku 1899 nebo 1901. Brzdy byly pásové a špalíkové, obě působily pouze na zadní kola. Později (v roce 1896) byl výkon motoru zvýšen na 2,75 koně při 500 ot/min a vůz dostal třetí převodový stupeň.
Snímek je z časopisu Svět motorů 28/1973, vyobrazený vůz byl exponátem automobilového muzea v Le Mans.
Foto: Svět motorů 28/1973.