BAZ Škoda 742 PP, Československo 1980

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1116 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 55,5 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 78 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1310/1310 mm, vnější rozměry: délka 4160 mm, šířka 1595 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Prototyp sedanu Škoda 105/120 (typ 742) s pohonem předních kol, postavený v BAZ (Bratislavské automobilové závody). Vůz měl motor, převodovku a přední nápravu z vozu Zastava 101. Přední blikače přemístili vedle hlavních světel a vzadu byly rozšířené svítilny, vzniklé rozříznutím vždy dvou původních a slepením do jedné,
Foto: archiv Auta5P.