Barkas B 1000-1 KB, Německo 1990 (1990-1991)

Čtyřdveřový osmimístný minibus, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1272 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 96 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1450/1460 mm, vnější rozměry: délka 4595 mm, šířka 1860 mm, výška 1930 mm, pohotovostní hmotnost 1405 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Užitkový vůz Barkas dostal před ukončením výroby licenční čtyřdobý motor VW, podobně jako sedan Wartburg. První vozy se čtyřdobým motorem byly představeny na podzim 1989, sériově se vůz vyráběl v letech 1990 až 1991 a celkem bylo postaveno jen 1961 vozů. Dodávala se také dodávka, valník, sanita a další užitkové verze.
Produkci vozů Barkas ukončili 10.4.1991. Výrobní zařízení pak rozmontovali a převezli do Ruska, kde měla výroba pokračovat, už se ale neuskutečnila.
Foto: archiv Auta5P + Ralf Kunkel + Jörg Thiele.