Baker Electric Torpedo, USA 1902
Jednodveřový dvoumístný závodní automobil, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Elektromotor,
výkon 8,8 kW (12,0 k),
mechanická jednostupňová převodovka,
maximální rychlost 130 km/h.
Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.
Uzavřený dvoumístný rekordní elektromobil, motor uprostřed a pohon zadních kol. Uprostřed umístěný elektromotor Elwell Parker
12 HP napájelo čtyřicet baterií Gould. Vůz neměl převodovku, pohon zadních kol řetězy.
V dřevěné karosérii byla dvě sedadla za sebou (tandem), jedno pro řidiče a druhé pro mechanika, který ovládal brzdy.
Sedadla byla poprvé na světě vybavena bezpečnostními pásy.
V květnu 1902 dosáhl W.C.Baker neoficiálně rychlosti 78 mph (122,5 km/h). Pak byl vůz přestavěn, zkrátili
mu rozvor náprav. Pod novým jménem Torpedo Kid dosáhl, opět neoficiálně, rychlosti 104 mph (167,3 km/h).
Baker Electric Torpedo byl posledním elektromobilem, se kterým se pokusili překonat světový rychlostní rekord.
Foto: archiv Auta5P.
|