Auto Union Typ B Rennwagen, Německo 1935

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestnáctiválec (V16), rozvod OHC, objem 4954 cm³, vrtání 72,5 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 276 kW (375 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 660 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2910 mm, rozchod kol 1420/1420 mm, vnější rozměry: délka 3920 mm, šířka 1690 mm, výška 1020 mm, pohotovostní hmotnost 825 kg, maximální rychlost 295 km/h.

Druhým typem závodního monopostu Auto Union byl Typ B z roku 1935. Proti svému předchůdci měl větší a silnější motor, větší rozvor a kratší karosérii.
Foto: archiv Auta5P.