Německá společnost ATS (Auto Technisches Spezialzubehör) vyráběla sportovní disky kol
z lehkých slitin. V roce 1977 založili vlastní závodní tým formule 1. Pro první vozy použili podvozek
Penske PC4, od roku 1978 stavěli vlastní podvozky. Používali motory Ford DFV, v roce 1983
přešli na motory BMW M12/13. Posledním vozem byl monopost ATS D7 z roku 1984, v této
sezóně vozy ATS ve formuli 1 končí. Za dobu působení v F1 obsadily monoposty ATS nejlépe páté místo.
Povedlo se jim to dvakrát, poprvé na GP USA 1979 (vůz řídil Hans-Joachim Stuck) a podruhé na GP Brazílie
1982 (Manfred Winkelhock).
