ARO M 461, Rumunsko 1969 (1964-1969)

Třídveřový osmimístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2512 cm³, vrtání 97,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 6,7, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 155 Nm při 2700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2335 mm, rozchod kol 1445/1445 mm, vnější rozměry: délka 3854 mm, šířka 1716 mm, výška 2050 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Uvedená šířka platí pro vůz bez náhradního kola, šířka s náhradním kolem byla 1850 mm. Terénní vůz ARO M461 se vyráběl v letech 1964 až 1975. Karosérie byla podobná ruskému automobilu GAZ 69, ARO mělo ale vlastní rumunský motor, podvozek a převodovku (bez redukce). Od roku 1969 dodávali motor s vyšším výkonem. Celkem vyrobili přes 80 tisíc vozů M461.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2005.