ARO M 461, Rumunsko 1967 (1964-1969)

Třídveřový osmimístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2512 cm³, vrtání 97,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 6,7, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 155 Nm při 2700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2335 mm, rozchod kol 1445/1445 mm, vnější rozměry: délka 3854 mm, šířka 1716 mm, výška 2050 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prvním sériově vyráběným vozem značky ARO byl typ M461. Vyráběl se v letech 1964 až 1975. Jeho vzorem byl ruský GAZ 69, se kterým měl rumunský vůz podobnou karosérii, ale podvozek, motor a převodovka byly vlastní rumunské. Od roku 1969 dodávali motor s vyšším výkonem. Celkem vyrobili přes 80 tisíc vozů M461.
Foto: Jiří Kalášek, Plesná, 2004.