Armstrong Siddeley Sapphire 346, Anglie 1953 (1952-1954)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3435 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 224 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2896 mm, rozchod kol 1438/1461 mm, vnější rozměry: délka 4902 mm, šířka 1830 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1575 kg, maximální rychlost 146 km/h, zrychlení na stovku za 16,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 37,0 s.

Na přání byl dodáván také výkonnější motor se dvěma karburátory. Byl to uvedený šestiválec OHV 3435 cm³, komprese 7,0, měl dva karburátory Stromberg, výkon 110 kW (150 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 263 Nm při 2000 ot/min. Vůz s ním dosahoval rychlosti 160 km/h a zrychlení na stovku za 13,5 s.
Armstrong Siddeley Sapphire 346 byl představen v roce 1952, první vozy byly prodány počátkem roku 1953. V roce 1955 (Mk II) byl zvýšen výkon motoru na 125 koní. Vůz byl vyráběn do roku 1958, celkem bylo postaveno asi 8000 exemplářů. Dodávala se také prodloužená verze (limuzína, rozvor 3378 mm, bylo vyrobeno 381 vozů).
Foto: Albert S. Bite + archiv Auta5P.