Alta Grand Prix 1.5, Anglie 1949 (1948-1950)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1480 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 177 kW (240 koní) při 6800 ot/min, točivý moment 255 Nm při 4100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2565 mm, rozchod kol 1320/1320 mm, vnější rozměry: délka 3960 mm, šířka 1520 mm, výška 940 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 257 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), vzadu dvojité příčné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní monopost poválečné formule 1. Podle tehdejších předpisů mohl mít vůz přeplňovaný motor s objemem 1,5 litru nebo nepřeplňovaný motor 4,5 litru.
Foto: archiv Auta5P.