Alfa Romeo 2600 Berlina, Itálie 1965 (1964-1968)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2584 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 79,6 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 5900 ot/min, točivý moment 200 Nm při 3400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2720 mm, rozchod kol 1400/1370 mm, vnější rozměry: délka 4700 mm, šířka 1700 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 14,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model 2600 byl prvním poválečným šestiválcem značky Alfa Romeo. Řada 2600 se vyráběla v letech 1962 až 1969. Sedan prošel roku 1964 modernizací: byly odstraněny chromované lišty z boků karosérie a vpředu byla zavedena samostatná sedadla místo původní lavice, vůz se tak stal pětimístný (původně byl šestimístný). Na snímcích je pětimístná verze po faceliftu. Kromě sedanu Berlina dodávala Alfa Romeo také kupé 2600 Sprint a kabriolet 2600 Spider. Vzniklo také několik sedanů 2600 DeLuxe s karosérií OSI a několik kupé 2600 SZ (Sprint Zagato).
Foto: archiv Auta5P.