Alfa Romeo Alfetta 1.8, Itálie 1972 (1972-1975)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1779 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 88,5 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, dva karburátory Solex/Weber, bez přeplňování, výkon 90 kW (122 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 176 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2510 mm, rozchod kol 1360/1350 mm, vnější rozměry: délka 4280 mm, šířka 1620 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1972 uvedla Alfa Romeo na trh nový sedan Alfetta s motorem 1.8/90 kW. Alfetta se stala nástupcem sedanů Alfa Romeo 1750/2000 Berlina. Nabídku motorů postupně rozšiřovali o 1.6/80 kW (v roce 1975) a 2.0 (v roce 1977). Průběžně modernizovaný sedan vyráběli do roku 1984, celkem postavili více než 448 tisíc vozů. Automobil měl převodovku u zadní nápravy v bloku s rozvodovkou (systém transaxle).
Foto: Alfa Romeo.