Abarth Fiat 595, Itálie 1963 (1963-1965)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHV, objem 594 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 20 kW (27 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 42 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1840 mm, rozchod kol 1120/1135 mm, vnější rozměry: délka 2970 mm, šířka 1320 mm, výška 1325 mm, pohotovostní hmotnost 470 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 30,6 s.

Upravené pětistovky dodával Abarth v letech 1959 až 1971. Po původním modelu Abarth 500 (1959 až 1963) přišly vozy Abarth s většími a silnějšími motory. Abarth pak nabízel typy 595, 595 SS, 695 a 695 SS. Závodní verze nesly jména 695 SS Assetto Corsa a 695 SS Competizione. Základní model Fiat Abarth 595 vyráběli v letech 1963 až 1971. Do roku 1965 měl karosérii Fiat 500 D, jejíž boční dveře byly zavěšeny vzadu (na snímku). Druhá série (od roku 1965) měla karosérii Fiat 500 F, jejíž dveře byly zavěšeny vpředu.
Foto: Fiat Abarth.