Pagani Zonda R, Itálie 2010

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 5987 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,2 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 552 kW (750 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 710 Nm při 5700 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2785 mm, vnější rozměry: délka 4886 mm, šířka 2014 mm, výška 1141 mm, hmotnost 1070 kg, maximální rychlost 255 km/h, zrychlení na stovku za 2,7 s.

Závodní verze kupé Zonda, motor Mercedes CLK GTR. Vůz neměl homologaci pro běžný silniční provoz, ale byl určen pro okruhové závody. Model Zonda R vyráběli malosériově od roku 2009. Samonosná karosérie byla z plastů vyztužených uhlíkovými vlákny (kevlar) a měla pomocné kovové rámy pro uložení přední a zadní nápravy. Pneumatiky Pirelli P Zero 255/35-19 vpředu a 335/30-20 vzadu.
První snímek je fotografie plakátu.
Foto: Z.Patera Auta5P, San Cesario sul Panaro, 2012 + Pagani.